【京张铁路是从哪里到哪里】京张铁路是中国早期重要的铁路工程之一，也是中国第一条由中国人自行设计和建造的铁路。这条铁路的建成不仅具有重要的历史意义，也展现了当时中国在工程技术方面的进步。
一、京张铁路的基本信息总结
京张铁路起点为北京市的丰台站，终点为河北省张家口市。它全长约200公里，穿越了北京西北部的山地和丘陵地带，是连接华北平原与内蒙古高原的重要交通干线。
这条铁路于1905年动工，1909年正式通车，由著名工程师詹天佑主持修建。在建设过程中，詹天佑克服了地形复杂、技术条件落后等困难，成功完成了这一重大工程。
二、京张铁路的路线详情
| 项目 | 内容说明 |
| 起点 | 北京市丰台站 |
| 终点 | 河北省张家口市 |
| 全长 | 约200公里 |
| 建设时间 | 1905年—1909年 |
| 工程负责人 | 詹天佑（中国著名铁路工程师） |
| 历史意义 | 中国第一条自主修建的铁路 |
| 地形特点 | 穿越山地、丘陵，线路起伏较大 |
三、京张铁路的历史价值
京张铁路的建成不仅改善了当时的交通状况，也为后来的铁路建设积累了宝贵的经验。它是中国近代铁路发展的里程碑，象征着民族自强和科技自立的精神。
如今，京张铁路虽然已经不再是主要的运输干线，但其历史价值和文化意义仍然被广泛认可。同时，随着京津冀一体化的发展，京张铁路沿线地区也在不断焕发新的活力。
通过以上内容可以看出，京张铁路从北京出发，最终到达张家口，是一条具有重要历史和现实意义的铁路线路。
