【武汉长江大桥的简介】武汉长江大桥是中国第一座跨越长江的铁路、公路两用桥，也是中国桥梁建设史上的重要里程碑。它不仅具有重要的交通功能，还承载着深厚的历史意义和文化价值。作为新中国成立后修建的第一座大型桥梁，武汉长江大桥自建成以来，一直是武汉乃至全国的重要地标之一。
一、概况总结
武汉长江大桥位于湖北省武汉市，横跨长江，连接汉口与武昌。该桥于1955年9月动工，1957年10月正式通车，全长约1670米，其中主桥长1155米，由正桥和引桥组成。桥面为双层结构，上层为公路，下层为铁路，是当时国内技术最先进的桥梁之一。
大桥的设计由中国著名桥梁专家茅以升主持，采用了钢桁架结构，具有较强的抗震性和耐久性。其建造过程中克服了多项技术难题，为中国后续的大桥建设积累了宝贵经验。
二、武汉长江大桥简介表
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 武汉长江大桥 |
| 建造时间 | 1955年9月—1957年10月 |
| 通车时间 | 1957年10月 |
| 地理位置 | 湖北省武汉市，长江之上 |
| 全长 | 约1670米（主桥1155米） |
| 结构类型 | 钢桁架梁桥，双层设计 |
| 上层功能 | 公路，双向六车道 |
| 下层功能 | 铁路，双线轨道 |
| 设计者 | 茅以升（中国著名桥梁专家） |
| 历史意义 | 中国第一座长江大桥，标志着新中国桥梁建设的起步 |
| 文化价值 | 成为武汉标志性建筑，常用于摄影、影视等创作 |
三、结语
武汉长江大桥不仅是交通要道，更是国家科技实力的象征。它见证了武汉的发展变迁，也承载着几代人的记忆。如今，这座大桥依然屹立在长江之上，继续发挥着重要作用，并成为游客参观的重要景点之一。
