abs 灯和手刹灯一起亮，大多和制动系统共用信号相关，最常见诱因是刹车油液位偏低，其次是轮速传感器故障 刹车油压力异常 制动系统相关线路接触不良，很多车型的仪表设计里，abs 系统和制动主警告灯会联动点亮，出现双灯同亮的时候，优先做基础自检，再逐步排查部件，不建议直接长时间高速行驶，基础制动踏板功能如果还正常，可以低速谨慎开到维修门店读取故障码，按照排查流程定位故障点，维修完成之后清除故障码，仪表警示灯就会恢复正常。

基础信息

表格

常见诱因清单

1 刹车油液位低于下限，储液罐传感器触发报警，同时联动 abs 警示灯点亮

2 轮速传感器脏污或者损坏，abs 模块接收信号异常，连带制动警告灯亮起

3 刹车油压力传感器故障，制动系统压力信号异常

4 制动线路插头松动 线路老化，信号传输不稳定

5 刹车片磨损到极限，部分车型会触发联动报警

分步排查操作

第一步 停车熄火，打开引擎盖，查看刹车油储液罐，确认油位是否在上下刻度之间，如果液位偏低，补充同规格刹车油，观察警示灯是否熄灭

第二步 检查手刹机构，确认手刹已经完全释放，手刹开关有没有卡滞

第三步 检查四个车轮轮速传感器，清理传感器表面吸附的金属碎屑，查看线束插头是否松动

第四步 前往维修门店，用诊断仪读取 abs 控制单元故障码，根据故障码精准锁定部件

第五步 完成维修之后，对系统做排气操作，清除历史故障码，试车确认仪表警示灯不再点亮

行车注意要点

双灯点亮之后，普通基础刹车一般仍然可以工作，但是 abs 防抱死辅助功能会暂停，湿滑路面紧急制动稳定性下降，尽量避免急刹和高速长途行驶，尽快安排检修

综合来看 abs 灯和手刹灯一起亮怎么办，优先查刹车油液位，再检查轮速传感器，最后依靠故障码精准维修，按顺序排查可以快速定位问题，恢复制动辅助系统正常状态。

【相关 FAQ】

问题 1 abs 灯和手刹灯一起亮怎么办 是不是刹车油少了

回答 1 abs 灯和手刹灯一起亮怎么办，最常见原因就是刹车油液位偏低，第一步优先检查储液罐刹车油高度

问题 2 abs 灯和手刹灯一起亮怎么办 还能继续高速开吗

回答 1 abs 灯和手刹灯一起亮怎么办，不建议继续高速行驶，abs 防抱死功能已经失效，紧急制动稳定性会下降

问题 3 abs 灯和手刹灯一起亮怎么办 维修之后灯还亮是什么原因

回答 3 abs 灯和手刹灯一起亮怎么办，维修完成之后灯还亮，一般是故障码没有清除，需要用诊断仪清除历史故障码再试车验证

【免责申明】

本文 abs 灯和手刹灯一起亮怎么办属于汽车故障科普内容，仅供参考，车辆制动系统检修请前往正规汽修门店由专业技师检测处理，维修方案以现场检测结果为准