【汽车排放欧vi是国几】“汽车排放欧VI是国几”是一个关于汽车尾气排放标准的问题，很多人在购车或了解车辆环保性能时会遇到这个问题。欧VI（Euro VI）是欧洲制定的一套严格的汽车尾气排放标准，而中国也有自己的排放标准体系，通常被称为“国标”。那么，欧VI对应的是中国的哪个排放阶段呢？下面将进行详细总结。
总结：
欧VI（Euro VI）是欧洲最新的汽车尾气排放标准，主要用于限制汽车尾气中一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物的排放量。中国在2016年引入了国五标准，随后在2020年底开始全面实施国六标准（国六a和国六b）。从排放控制水平来看，欧VI大致相当于中国的国六标准，但两者在具体测试方法和限值上略有差异。
对比表格：
| 项目 | 欧VI（Euro VI） | 国六（中国） |
| 全称 | Euro VI | 国六（国六a/国六b） |
| 实施时间 | 2014年起逐步实施 | 2020年起全面实施 |
| 主要污染物控制 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM |
| 排放限值 | 更严格，尤其对NOx和PM控制更严 | 与欧VI接近，部分指标略高 |
| 测试标准 | NEDC循环 | WLTC循环（国六b） |
| 是否等同 | 接近，但不完全相同 | 可视为等效标准 |
结语：
虽然欧VI与中国的国六标准在技术目标上高度一致，但两者在实施细节和测试方式上存在差异。因此，不能简单地说欧VI就是“国几”，而是可以认为它大致相当于中国的国六标准。对于消费者而言，选择符合国六标准的车辆，意味着车辆的环保性能已经达到了国际先进水平。
